• <rt id="uvx0k"></rt>
    <u id="uvx0k"><tbody id="uvx0k"></tbody></u>
    <b id="uvx0k"><form id="uvx0k"><delect id="uvx0k"></delect></form></b>
    1. <rt id="uvx0k"><meter id="uvx0k"></meter></rt>

      <rt id="uvx0k"><optgroup id="uvx0k"></optgroup></rt>
      <rp id="uvx0k"><nav id="uvx0k"></nav></rp>
    2. <cite id="uvx0k"><span id="uvx0k"><samp id="uvx0k"></samp></span></cite>

      <rt id="uvx0k"><menuitem id="uvx0k"><strike id="uvx0k"></strike></menuitem></rt>

      1. <tt id="uvx0k"></tt>
        <b id="uvx0k"></b>

          <b id="uvx0k"><form id="uvx0k"></form></b>

          <b id="uvx0k"><form id="uvx0k"><label id="uvx0k"></label></form></b>
          <rt id="uvx0k"></rt>
          <rp id="uvx0k"><menuitem id="uvx0k"><em id="uvx0k"></em></menuitem></rp>

            <rp id="uvx0k"></rp>
            <source id="uvx0k"><nav id="uvx0k"></nav></source>

                中交路橋科技是從事工程檢測監測、城市安全監測預警與評價、數字智能化研發為一體的復合型高新技術集團企業。電話:15631143118
                新聞資訊
                智能AI巡檢平臺(數字路長)
                更新時間:2024-03-20 08:26
                  |  
                閱讀量:
                字號:
                A+ A- A

                目前,公路日常養護巡查工作大多數仍采用“車載人走”的傳統方式開展,不僅效率較低,成本高、主觀性較強。同時,巡查結果缺乏可量化、直觀化的管理及呈現方式,造成日常路面養護數據無法有效積累,公路管理部門難以全面、及時地掌握公路養護現狀。此外,巡查結果(如視頻、圖像等)利用程度不高,未將巡查結果運用于日常養護工作及其余工作(如資產調查、安全隱患排查等),造成巡查結果無法高效沉淀?!豆佛B護技術標準》(JTG 5110-2023)第4.3.2條對日常巡查提出更高的頻率要求,結合部省相關要求,為提高日常養護巡查、資產調查和隱患排查工作質量和效率,研發了智能AI巡檢平臺。

                一、技術體系

                智能AI巡檢一體技術方案體系,由一個便攜式快速采集終端、一組AI智能識別算法、一套數據管理系統組成??焖俨杉K端采用便攜式運動相機,可在現有養護巡查、路政及公交車輛上快速搭載,無需改裝,使采集工作變得十分便捷,終端集成GPS模塊,采集影像包含GPS位置信息,便于成果定位。AI智能識別算法以目前工業效果最好的分割模型為基礎進行改進,形成輕量化、高精度的分割檢測模型算法,在終端采集的同時快速、準確地識別日常養護量化評分辦法所涉及的評價指標(除橋隧外)及公路資產。數據管理系統基于Web GIS可視化分析技術,將檢測結果通過類似于導航地圖的可視化方式,直觀呈現和管理宏觀、中觀、微觀的角度檢測的數據結果。

                ?

                1 智能AI巡檢一體技術整體架構

                二、運用場景

                1)日常巡查

                利用前方景觀和路面圖像數據,對路面及沿線設施的病害進行分類,分為一般病害(如裂縫、龜裂等)和緊急病害(如大型拋灑物、坑洞、違規占道等)。針對緊急病害,實現邊采集邊分析邊上報的處理方式,確保問題能夠及時得到處理和解決,從而提高道路及設施的安全性和可靠性。對于一般病害,制定定期分析與上報的計劃,及時發現問題并采取相應的維護措施,以確保路面和設施的良好狀態。

                ?

                2 一般病害分析

                2)資產調查

                利用前方景觀和路面圖像數據,對公路資產的設置情況和屬性變更情況進行全自動分析,及時了解公路設施的狀態和變化,為公路養護統計年報等提供可靠的數據支撐。如本技術可識別水泥混凝土護欄、波形護欄、標線等條狀物的長度,道口樁、標志牌等點狀物的位置,通過圖像數據分析自動識別和記錄,并輸出管理所需的統計報表,有利于摸清養護家底。

                ?

                3)安全隱患排查

                通過自動及人工的方式預先標定急彎、陡坡、平交口等潛在隱患路段的位置,對標定路段內安全設施的設置情況和完好情況進行識別和評價,全面了解路段的安全運行狀態。如通過圖像識別技術對交通標志、護欄等安全設施的設置情況進行檢測,分析其完好程度和是否存在損壞或缺失的情況。同時,通過人工審核的方式對識別結果進行驗證和修正,確保評價結果的準確性和可靠性。

                三、技術特點

                1)安裝簡便靈活、巡查成本低

                快速采集終端僅包含2個運動相機及1個工控箱,采用類似行車記錄儀的安裝方式,無需復雜的設置和調試過程,且對載車無要求,可安裝于巡查車、路政車、公交車等多種載車上。開始采集時,僅需打開開機鍵即可采集,過程無需任何人為干預。采集完成,只需將工控箱與網口連接,即可自動傳輸數據。單套采集設備成本低、使用技術門檻低、巡查結果人工干預程度低使得巡查成本明顯低于傳統的人工巡查模式。

                ?

                4 采集終端安裝示意

                2)識別范圍廣,智能化程度高

                本技術具有廣泛的識別范圍,目前包含10類路面病害、12類設施病害,26類資產調查,能夠涵蓋大部分日常管理工作所涉及的工作對象,且對采集的前方景觀和路面圖像數據可進行自動識別、依據識別結果自動預警、并按照所需的格式自動統計報表,智能化程度高。

                3)一源多用,功能強大

                利用采集設備所獲得的僅為前方景觀、路面圖像和對應的經緯度信息(一源),但結合自動識別,實現了病害調查、資產調查、安全隱患排查多管理用途(多用),且對源數據進行圖像或視頻的展示及保存,長期溯源。

                4)多維度統計,可視化展示

                支持多維度源數據的整合,能夠將不同來源的數據進行整合分析,為管理人員提供全面的信息。同時,通過可視化展示,將分析結果以圖表、圖形等形式直觀展示在看板上,使復雜的數據變得直觀易懂,幫助管理人員更好地理解數據,做出更準確的決策。

                ?

                5 數據看板示意

                智能AI巡檢一體技術解決方案優勢,可歸納為“快速便捷、經濟性強”“智能化、自動化程度高”“可視化程度高、直觀性強”“可量化指標、多維統計分析,科學決策能力強”,充分體現了智能化自動化養護管理的模式創新。且可與多功能路況快速檢測系統定期性檢測作業模式形成有效互補,全面提升日常一線養護工作的智能化、信息化水平。

                四、效益分析

                ?????外拍相機和計算機軟件分析系統共同構成了檢測系統,單套采集設備成本不足8000元??衫萌粘pB護或路政巡查車輛(或公交車、校車)搭載后,平均每公里采集數據不足4分鐘,大大降低了巡查成本,工作效率比純人工檢查提高約8倍至10倍,且使用門檻低,一線養路工人經過簡單培訓即可使用,能夠廣泛應用于面廣量大的普通干線公路和農村公路養護或路政巡查、資產調查和安全隱患排查工作。

                來源:湖南省交通運輸廳


                上一篇:
                北斗+交通基礎設施智能安全監測預警技術
                下一篇:
                暫無
                亚洲国产精品久久久久久网站|国产超碰人人爽人人做不卡|婷婷国产天堂久久综合五月|国产∧v在线免播放观看免费
              1. <rt id="uvx0k"></rt>
                <u id="uvx0k"><tbody id="uvx0k"></tbody></u>
                <b id="uvx0k"><form id="uvx0k"><delect id="uvx0k"></delect></form></b>
                1. <rt id="uvx0k"><meter id="uvx0k"></meter></rt>

                  <rt id="uvx0k"><optgroup id="uvx0k"></optgroup></rt>
                  <rp id="uvx0k"><nav id="uvx0k"></nav></rp>
                2. <cite id="uvx0k"><span id="uvx0k"><samp id="uvx0k"></samp></span></cite>

                  <rt id="uvx0k"><menuitem id="uvx0k"><strike id="uvx0k"></strike></menuitem></rt>

                  1. <tt id="uvx0k"></tt>
                    <b id="uvx0k"></b>

                      <b id="uvx0k"><form id="uvx0k"></form></b>

                      <b id="uvx0k"><form id="uvx0k"><label id="uvx0k"></label></form></b>
                      <rt id="uvx0k"></rt>
                      <rp id="uvx0k"><menuitem id="uvx0k"><em id="uvx0k"></em></menuitem></rp>

                        <rp id="uvx0k"></rp>
                        <source id="uvx0k"><nav id="uvx0k"></nav></source>